ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਘਰ

ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਗੈਰਾਜ ਸਵਿੰਗ ਫਾਟਕ ਗੈਰੇਜ ਮਾਲਕ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਘੋੜੇ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋਣ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਚਾਉਣ ਦੇਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਕੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ - ਅਜਿਹੇ ਫਾਟਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਾ mountਂਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.

ਸਵਿੰਗ ਫਾਟਕ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ?

ਗੈਰੇਜ ਲਈ ਸਵਿੰਗ ਫਾਟਕ ਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਫਰੇਮ;
  • ਦੋ ਖੰਭ;
  • ਲੂਪਸ;
  • ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ - ਤਾਲੇ, ਹੈਂਡਲ, ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਕਈ ਸਟਾਪਰ ਜੋ ਗੇਟ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.

ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵਿਕਟ ਇੱਕ ਖੰਭ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਅਸਾਨੀ ਲਈ, ਫਾਟਕ ਰਿਮੋਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਵੈਚਾਲਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡਏ ਬਿਨਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਕਸਰ, ਸਵਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਧਾਤ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਫਰੇਮ ਦਾ ਫਰੇਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਤੋਂ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੰਧ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪੱਤਾ 3-5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਇਸ 'ਤੇ weਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸ਼ੀਟ, ਪੈਨਲਾਂ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਵਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੰਭੇ ਲੱਗਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਕਸਰ ਇਹ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲੂਪਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਚ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨਾਲ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਵਿੰਗ ਗੇਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ

ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਥਾਨ, ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਮਾਪ, ਟਿਕਾਣੇ ਅਤੇ ਤਾਲੇ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਲਾਕਸਮਿਥ ਹੁਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਭਦਾਇਕ ਤਜਰਬਾ.

ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਗਰਾਜ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਕਾਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕਰੋ:

  • ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਲਈ 60x40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪਾਈਪ;
  • ਸੈਸ਼ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕੋਨਾ;
  • ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੱਕ;
  • ਲੂਪਸ;
  • ਸਾਰੀਆਂ ਜਰੂਰੀ ਫਿਟਿੰਗਸ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ:

  • ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਪੱਧਰ;
  • ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ;
  • ਚੱਕੀ;
  • ਰੁਲੇਟ.

ਜੇ ਫਾਟਕ ਸਵੈਚਾਲਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ.

ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ - ਇੱਕ ਮਾਸਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੇਲਡਰ, ਗੌਗਲਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ, ਦਸਤਾਨੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸੂਟ.

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗ੍ਰਾਈਡਰ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ.

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਧਾਤ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਣਾ

ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਗਰਾਜ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਲਈ ਮਾਪ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਟੇਪ ਦੇ ਮਾਪ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਗ੍ਰਿੰਡਰ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਦੇ ਚਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਭਟਕਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਕ ਸਮਤਲ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਵੇਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਖਿਤਿਜੀ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਖਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਫਰੇਮ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਗੈਰੇਜ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵੇਲਦੇ ਹਾਂ

ਦੋਵਾਂ ਖੰਭਾਂ ਲਈ ਫਰੇਮ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਬਣਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਫਰੇਮ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ. ਕੰਮ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਦੋਵਾਂ ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਪੱਤਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਪਾੜੇ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੇ. ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਗਤੀ ਲਈ, ਫਰੇਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰਬੋਤਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 5-7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰੇਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਟੰਗ ੁਕਵੀਂ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪਰਦੇ ਪਾਓ.

ਸਾਰੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇਣ ਲਈ, ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਤ੍ਰਿਕੋਣ ਤੱਤ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਿਕਰਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟਸ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੇਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ.

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪੱਤਾ ਤਿਆਰ ਫਰੇਮ - ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਸ਼ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਨਾਲ beੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਚਾਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੇਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅੰਤ' ਤੇ ਰੇਤ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੀਮਜ਼ ਉੱਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੀਮਜ਼ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਬੋਰ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੇ, ਅਤੇ ਵੈਲਡ ਪੁਆਇੰਟ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ.

ਕਬਜ਼ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਲਗਾਵ

ਪਰਦੇ ਫਾਟਕ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਂਗਲ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਨੂੰ ਫਾਟਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਰ ਨੂੰ ਖੰਭਾਂ ਵੱਲ. ਕਿਉਂਕਿ ਸਵਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਭਾਰੀ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲਟਕਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੇ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਪੱਤਿਆਂ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਅਤੇ ਪੂਰੇ entireਾਂਚੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਸੈਸ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਲੇਟਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਲਟਕਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਦਘਾਟਨੀ ਦਾ ਫਰੇਮ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਗੈਰਾਜ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੰਗ ਗੇਟਸ

ਸਵਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਹੈ ਜੋ ਗੈਰੇਜ ਤੋਂ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਆਰਾਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੇਟ 'ਤੇ ਇਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ:

  • ਪਾਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ;
  • ਸਹਾਇਕ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਲੋਡ;
  • ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ.

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਪੱਤਿਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗੇਟ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ regularlyਰਤਾਂ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਗੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਾਟਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਵੈਚਾਲਨ ਹੱਥ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕਿਸੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਕੇਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੂਚਕ ਤੇ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦਾ. ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਹੈ. ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਮਕੈਨਿਕ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ. ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ, ਇਕ ਅਨਲੌਕ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਕਸਰ, ਇਹ ਡ੍ਰਾਇਵ ਕਿੱਟ ਦੇ ਵਾਧੂ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਆਟੋਮੈਟਿਕਸ ਨੂੰ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ - ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਜਰਨੇਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ.

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਵੈਚਾਲਤ ਸਵਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਲਈ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਹਨ - ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਲੀਨੀਅਰ. ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖੰਭਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਝੁਲਸਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਜ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪੇਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗੇਟਾਂ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ

ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਧਾਤ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇਕ ਚੱਕੀ ਨਾਲ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਾਈਮਰ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਪੇਂਟ ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ.

ਬਹੁਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਰਾਜ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਇਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਝੱਗ, ਖਣਿਜ ਉੱਨ, ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ, ਕਾਰਕ ਬੋਰਡ, ਪੇਨੋਇਜ਼ੋਲ, ਐਕਸਟਰੂਡ ਪਾਲੀਸਟਰੀਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਉਪਕਰਣਾਂ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਵਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਸਮਝੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ: ALPHA 17 - Home Sweet Home. 7 Days To Die Alpha 17. EP3 - Pete (ਮਈ 2024).