ਡ੍ਰਿਲ ਚੱਕਸ ਨੂੰ ਕੋਲੇਟ ਚੱਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੋਲੇਟ ਚੱਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ, ਇੱਕ ਕੋਲਡ ਬਾਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੀ ਬਣੀ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਕਲੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਚੱਕ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰ ਕਲੈੱਪਿੰਗ ਸਲੀਵ ਅਤੇ 3 ਸਮਾਨ ਪੇਟਲ (ਕੈਮਜ਼) ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਕੋਲੇਟ ਇਕ ਕੇਂਦਰੀ ਹੱਬ ਹੈ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿਚ, ਇਹ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ 3 ਕੱਟ ਹਨ, ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਲੈਪਿੰਗ ਪੇਟੀਆਂ (ਕੈਮਜ਼) ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ. ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੰਛੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕਠੇ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਸ਼ਕ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਕਾਰਤੂਸ ਸਤਹ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਸਨ. ਅੱਗੇ, ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਲੀਵ ਜੋੜ ਦਿੱਤੀ ਗਈ.
ਸਿਲੰਡਰ ਅਜੇ ਵੀ ਮਸ਼ਕ ਜਾਂ ਪੇਚ ਦੇ ਡਰਾਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਉਲਟਾ ਪਾਸੇ, “ਨੋਜਲ” ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ “ਰੱਖਿਆ” ਹੈ।
ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਚੱਕ ਵਿੱਚ, ਛਿੱਲ, ਮਿੱਲਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਟੂਟੀਆਂ ਫਿਕਸ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਇਹ ਸਾਧਨ ਇੱਕ ਕੋਲੇਟ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੈਮਜ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ.
ਕੈਮ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਵਿਕਲਪ ਗੁਣ ਹਨ:
- ਕੁੰਜੀ;
- ਗੇਅਰ-ਤਾਜ;
- ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਲਈ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡ੍ਰਿਲ ਚੱਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਲਈ ਵਿਆਸ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ.
ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕੁਆਲਟੀ ਡਰਿੱਲ ਚੱਕ 1 ਤੋਂ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ 20 ਤੋਂ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਮਸ਼ਕ ਤੱਤ ਵਿਚ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਮੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਡ੍ਰਿਲ ਚੱਕਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਕੀਲੈੱਸ ਕੀਲ-ਰਹਿਤ ਡ੍ਰਿਲ ਚੱਕ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਅਜਿਹੇ ਕਲੈਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਬਿਖਰ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਕ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਥੇਲੀ ਦਾ ਮਜਬੂਤ ਦਬਾਉਣਾ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ooਿੱਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਚੱਕ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਕੰਮ ਲਈ ਮਸ਼ਕ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਧਾਤ ਦੀ ਆਸਤੀਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਕਿੰਗ ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕੀਲੈੱਸ ਚੱਕ ਦੇ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰ ਕਲੈਪਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਰਾਬ ਕੀਲ ਰਹਿਤ ਚੱਕ ਗੁਣਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਕ ਫਿਕਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰੈਕਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਗੁਣ.
ਕੁੰਜੀ ਕੈਮ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨੂੰ keyਿੱਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਗੁਆਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਟੂਲ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਚਾਬੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਕ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਿਲ ਜਾਂ ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਕਲੈਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਵੀ.
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਕੈਮ ਚੱਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ, ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਪੈਂਚਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਕਿੱਲ ਤੋਂ ਕਿੱਲ ਤੋਂ ਇਨਸੂਲੇਟਿਵ ਟੇਪ ਨਾਲ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੱਡੀ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੋ. ਮਸ਼ਕ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ.
ਮਸ਼ਕ ਲਈ ਮਿੰਨੀ ਅਸਲਾ ਹੈਮਜ਼ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਤੱਤ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਮਸ਼ਕ ਤੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੂਲ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਇਸ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ.
ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਮਿੰਨੀ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਲਕੀ ਡ੍ਰਿਲ ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਪੇਚ ਲਈ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਿਨੀ ਚੱਕ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਡ੍ਰਿਲ ਵਿਆਸ 0.1 ਤੋਂ 4.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ.
ਚਿੱਪ, ਮਿੰਨੀ ਮਾੱਡਲਾਂ ਅਤੇ ਗਹਿਣਿਆਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.
ਮਿਨੀ ਚੱਕ ਵਿਚ ਇਕ ਤੇਜ਼-ਕਲੈਪ ਕੋਲੇਟ ਚੱਕ ਦਾ ਸਰਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਪਿੱਤਲ ਦਾ ਬਣਾਇਆ.
ਇੱਕ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਮਸ਼ਕ ਲਈ ਥ੍ਰੈੱਡਡ ਚੱਕ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੇ ਸ਼ੈਫਟ ਤੇ ਮਾountedਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਚ ਦੇ ਖੱਬੇ ਧਾਗੇ ਕਾਰਨ ਹੱਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਉਂਟ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ.
ਉਪਰੋਕਤ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਪੇਚ ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੱਕੇ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਉਤਾਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਹੱਦ ਤਕ "ਡੁੱਬੋ". ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਫੋਟੋ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ:
ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਅੰਦਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹੀ ਪੇਚ ਨੂੰ ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿdਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਹਟਾਉਂਦੇ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਘੜੀ ਦੇ ਸਾਈਡ' ਤੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜਿਥੇ ਇਹ ਪੇਚ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਤੂਸ ਬਿਨਾਂ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸ਼ੈਫਟ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੇ ਧਾਗੇ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪੇਚ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚ opਿੱਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰਨ ਆਪਣੀ ਤਿੱਖਾਪਨ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਪਾਈ ਪੂੰਜੀ ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਪੇਚ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੂਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਗੈਰ ਡੂੰਘੀ ਡੂੰਘਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ.
ਜਦੋਂ ਅਨਸਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਹੂਲਤ ਲਈ 14 ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਤਾਂ ਫਿਰ ਮਸ਼ਕ ਵਿਚੋਂ ਕਾਰਤੂਸ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਏ? ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੇ ਧਾਗੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੇਚ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਪਿੰਡਲ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੱਥਾਂ ਨੇ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ.
ਮਸ਼ਕ ਚੱਕ ਦੀ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀ
ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਲਈ ਚੱਕ ਦਾ getੁਕਵਾਂ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰਤੀਬ ਨਾਲ ਇੱਕ ਧਾਗੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ.
ਡ੍ਰਿਲ ਤੋਂ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ ਇਸ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਵੀਡੀਓ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਦੋ ਹਨ:
- ਕੋਨਿਕਲ
- ਥਰਿੱਡਡ.
ਥ੍ਰੈਡਡ ਚੱਕ ਉਪਰੋਕਤ ਵਰਣਨ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਦ ਤੇ ਮਾ isਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਥਰਿੱਡਡ ਚੱਕ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਹੈ:
- 1.5-13 ਐਮ 12 * 1.25;
- 1.5-13 1/2 - 20UNF.
1,5 - 13 - ਚੱਕ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਨਾ.
ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇਸ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਵੇਖੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਡ੍ਰਿਲ ਤੋਂ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਮੁੱਲ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, 1.5 -13 M12 ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਮਾਰਕਿੰਗ ਨਾਲ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਵਿਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਖਿਆਲੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਥੋੜਾ ਸੌਖਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ:
- ਬੀ 10;
- ਬੀ 12;
- ਬੀ 16;
- ਬੀ 18
ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਕਿੰਗ "ਬੀ" ਦੇ ਨਾਲ ਟੂਲ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਤੂਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਮਾਉਂਟ ਦਾ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਨਿਕ ਬੇਸ. ਮਾਰਕਿੰਗ 'ਤੇ ਨੰਬਰ (10 ਤੋਂ 18 ਤੱਕ) ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹਨ.
ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਤੋਂ ਸ਼ੰਕੂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰਤੂਸ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ? ਸੌਖਾ ਤਰੀਕਾ. ਕਾਰਤੂਸ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਭੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਿੰਨ ਤੋਂ ਖੜਕਾਉਂਦਾ ਹੈ.
